Ableitung von drei Theorien der niederfrequenten Dynamik fuer Schiffe und Scheiben, die mit Mehrfach-Mooringsystemen in tiefem Wasser verankert sind. 1.) Theorie ist nichtlinear; sie erfasst Einfluesse kubischer Daempfung, nichtlineare Mooringkraefte und Gierkraefte. 2.) Theorie ist linear und wird im Frequenzbereich geloest, 3.) ist statisch (Nebenprodukt der linearen Betrachtung von Verankerungsleinen beliebiger Zusammensetzung). (Netzel)


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    Titel :

    Low-frequency dynamics of moored vessels


    Weitere Titelangaben:

    Niederfrequente Dynamik von Schiffen, die mit Mooring-Systemen verankert sind


    Beteiligte:
    Oppenheim, B.W. (Autor:in) / Wilson, P.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 19 , 1 ; 1-22


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 26 Bilder, 2 Tabellen, 23 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Low frequenvy motions of moored vessels

    Wichers, J.E.W. | Tema Archiv | 1991



    Response of Moored Vessels in Buffington Harbour

    Mansard, E.P.D. / Faure, T. / MacIntosh, K. | ASCE | 1999


    The behaviour of vessels moored inside a port

    Vis, F. C. / De Haas, P. C. A. / Central Water and Power Research Station | British Library Conference Proceedings | 1995