Soll in der Massenfertigung, z.B. bei Karosserieblechen punktgeschweisst werden, so muss es das Ziel sein, den Oberflaechenwiderstand zwischen Elektrode und Fuegeteil so zu verringern, dass die an diesen Stellen erzeugte Waermemenge klein bleibt und die Elektrodenarbeitsflaeche wegen der dann niedrigeren Kontakttemperatur nicht ueberhitzten und anlegierten. Zur Messung des Oberflaechenwiderstandes wurde eine eigene Messapparatur benutzt. Beschrieben werden die Massnahmen zur Beeinflussung des Oberflaechenwiderstandes bei der Legierung AlMg5 waehrend des Gluehens, sowie metallurgische und chemische Massnahmen, um den Oberflaechenwiderstand moeglichst gleichmaessig zu erhalten. Durch einen Berylliumzusatz und Schutzgasgluehung erhaelt man einen geringeren Oberflaechenwiderstand, auch eine zusaetzliche Beizung ist vorteilhaft. (Jensen)


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    Titel :

    Ueber die Bedeutung des Oberflaechenwiderstandes beim Widerstandspunktschweissen von AlMg5


    Weitere Titelangaben:

    Significance of surface resistance in the resistance spot welding of AlMg5


    Beteiligte:
    Klock, H. (Autor:in) / Falkenstein, H.P. (Autor:in) / Mechsner, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 58 , 9 ; 535-537


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch