Zwei Methoden: Eine basiert auf der Angleichung von Propellermodellversuchsergebnissen, waehrend die andere sich auf Rechnungen nach der Tragfluegeltheorie stuetzt. Einfluss der Zaehigkeit auf Auftrieb und Widerstand gleicher Profile. Die Propellerkennwerte nach beiden Methoden stimmen ueberein. Unter normalen Propellerbelastungen ist der Wirkungsgrad um 6 % hoeher als nach den Propellerdiagrammen. (Netzel)


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    Titel :

    A method for estimating the ship propeller characteristics


    Weitere Titelangaben:

    Zwei Methoden zur Bestimmung der Propellercharakteristik


    Beteiligte:
    Yamasaki, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 27 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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