Studium der longitudinalen Wellenvibration von Antriebswellensystemen erfordert Kenntnis der Drucklagerfestigkeit und der Daempfungsverhaeltnisse. Ingenieur-Methode zur schrittweisen Bestimmung dieser Parameter. Dabei werden in vereinfachtes Strukturmodell und die elementare Schmiertheorie benutzt. Zwei moderne Lager unterschiedlicher Konstruktion dienen zur Illustration der Methode. Rechenbeispiele. (Netzel)


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    Titel :

    Methods for computing stiffness and damping properties of main propulsion thrust bearings


    Weitere Titelangaben:

    Berechnung der Steifigkeit und Daempfung von Antriebswellensystemen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 47 Bilder, 2 Tabellen, 23 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch