Kriegsschiffs-Antriebsanlagen verbrauchen sehr viel Treibstoff, da sie fuer hohe Geschwindigkeit ausgelegt sind, obwohl sie meist nur mit Marschfahrt laufen. Auf Zerstoerern z.B. betraegt der Widerstand der Anhaenge 10-15 % des Gesamtwiderstandes, auch bei Marschfahrt. Alternativen zwecks Senkung des Jahresverbrauchs: z.B. 1 Propeller fuer Marschfahrt + 2 Schiffsstrahl-Booster fuer Hoechstfahrt ergibt 23 % Treibstoffeinsparung. Weitere Alternativen ergibt 45 % Ersparnis mit 2 Gasturbinen, die Propeller via Rankine-Energierueckgewinnungssystem treiben (RACER).


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    Titel :

    An innovative energy saving propulsion system for naval ships


    Weitere Titelangaben:

    Treibstoffeinsparung bei Kriegsschiffantriebsanlagen


    Beteiligte:
    Schlappi, H.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Engineers Journal ; 94 , 2 ; 200-213


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 16 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Propulsion systems for naval ships

    MTU,Friedrichshafen | Kraftfahrwesen | 1986




    Propulsion machinery for naval and auxiliary ships

    King, J.H. | Engineering Index Backfile | 1935


    Gas turbine propulsion systems for small naval ships

    McCoy,A.W. / Garrett,AiResearch Manuf.,Phoenix,US | Kraftfahrwesen | 1980