Es wird ein Berechnungs- und Bewertungsverfahren zur Beschreibung aller relevanten Freiheitsgrade der Vertikaldynamik wie der Schwingungsanregung der regellosen Fahrbahnunebenheiten und des linearen dreidimensionalen Federungs-Ersatzmodells des Fahrzeug mit Bewertungskriterien wie Kennzahlen fuer den Kraftschlussverlust und den Schwingungskomfort sowie fuer den konstruktiven Aufwand behandelt. (Aus: Kurzfassung des Fortschritt-Berichts der VDI-Z., Reihe 12, Nr. 44 (1983) mit 258 Seiten, 101 Bildern, 21 Tabellen). (Auerbacher)
Theoretische Untersuchungen des Federungsverhaltens von Vierrad-Strassenfahrzeugen
Theoretical studies of the behaviour of the suspension of four-wheel road vehicles
VDI Zeitschrift ; 125 , 9 ; 344-345
1983
2 Seiten, 1 Bild, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Theoretische Untersuchung des Federungsverhaltens von Vierrad-Strassenfahrzeugen
Kraftfahrwesen | 1983
|Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Aerodynamik von Strassenfahrzeugen
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