Nach neueren Untersuchungen ist ein betrechtlich geringerer Treibstoffverbrauch zu erwarten, wenn die Oberflaeche der Schiffspropeller regelmaessig ueberwacht wird. Kostenuntersuchung. Oberflaechenrauhigkeitsmessung mittels Oberflaechennormalen, die in Form von Vergleichsmustern lieferbar sind. Anwendung der Vergleichsmuster am schwimmenden Schiff.
Brennstoffersparnis durch glattere Propeller
Antrieb ; 28 , 6 ; 5-8
1982
3 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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