Die Methode ist in vielen Bereichen und Variationen einsetzbar. Die Arbeit beschaeftigt sich mit Uebersetzungsgetrieben fuer Kraftfahrzeuge. Es wird gezeigt, wie die Merkmale der Getriebe mit den Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugen abgestimmt werden koennen auch bei Omnibussen. Wegen der vielen moeglichen Alternativen wurde ein Rechnermodell zur Entwicklung einer geeigneten Loesung bei verschiedenen Betriebsarten fuer einfache, geteilte und komplexe Uebersetzungen z.B. mit Planetengetrieben entwickelt. Dabei wird auch der Wirkungsgrad und der Brennstoffverbrauch beruecksichtigt, soweit sie vom Uebersetzungsgetriebe beeinflusst werden. Das Rechenmodell zeichnet sich durch besondere Einfachheit aus. (Jensen)


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    Titel :

    Computer aided design of split power hydrostatic transmission systems


    Weitere Titelangaben:

    Rechnergestuetztes Konstruieren von hydrostatischen Uebersetzungssystemen mit Unterteilung


    Beteiligte:
    Dorey, R.E. (Autor:in) / Vaughan, N.D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    A computer-aided mechanical power transmission system design

    Kaftanoglu,B. / Carkoglu,N. / Middle East Tech.Univ.,US et al. | Kraftfahrwesen | 1993



    Design of power split transmission: Design of dual mode power split transmission

    Kim, J. / Kang, J. / Kim, Y. et al. | British Library Online Contents | 2010


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