Die Motorenanlagen der Loesch-Schiffe umfassen vier Iveco-Aifo 8-Zylinder-V-Diesel und einen Dreizylinder-Motor fuer ein Dieselgeneratoraggregat. Zwei aufgeladene Motoren 8280SM, 145 mm Hub, 130 mm Bohrung, 8 Zylinder, Nennleistung 294 kW bei 2200 U/min treiben ueber ein Reduziergetriebe die Festpropelleranlagen an. 2 Saugmotoren des gleichen Typs mit 206 kW bei 2100 U/min sind auf der Schwungradseite mit den Wasserpumpen des Feuerloeschsystems verbunden. Am freien Ende sind die Saugmotoren ueber ein Getriebe mit einem dritten zentralen Propeller verbunden, dabei Leistungsreduzierung beider Motoren auf je 147 kW. Antrieb des Generatoraggregates durch Iveco 3 Zylinder-Diesel. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    New fire fighting vessels for italien ports


    Weitere Titelangaben:

    Neue Feuerloesch-Schiffe fuer die italienischen Haefen


    Beteiligte:
    Chellini, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    High Speed Diesel Rep. ; 4 , 3 ; 14-16


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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