Die Untersuchung von Fahrzeuggetrieben im Rahmen der Entwicklung und Erprobung erfordert die Verknuepfung von Pruefstand und Prozessrechner. Die Grundlage vergleichender Untersuchungen bildet die Fahrstrecke, die zunaechst vom mathematischen Modell des Fahrzeugs im Simulationslauf durchfahren wird. Die dabei erzeugten Daten fuer Moment und Drehzahl dienen anschliessend der Steuerung eines vollelektrischen Pruefstands. Die Auswertung der Versuche schafft die Vergleichsmoeglichkeit mit Messungen aus dem Fahrversuch. Auf dem vorgestellten Pruef- und Entwicklungssystem ist es moeglich, diese dynamische Getriebepruefung an kompletten Antriebsstraengen oder Komponenten daraus vorzunehmen.
Pruef- und Entwicklungssystem fuer Fahrzeuggetriebe
1985
18 Seiten, 15 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Pruef- und Entwicklungssystem fuer Fahrzeuggetriebe
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