Die Reduzierung der Verlustleistung von Fahrzeuggetrieben ist nur in kleinen Schritten moeglich, deren Nachweis Messungen am Einzelgetriebe bei hoher Messgenauigkeit erfordert. Hierin sowie in der Anwendbarkeit stehen Differenzmethode, kalorisches Messprinzip sowie die Methode mit Erfassung des Stuetzmoments in enger Konkurrenz, waehrend anderer Messanordnungen zwar zur sehr genauen Erfassung der gemeinsamen Verlustleistung von zwei oder mehreren Getrieben gut geeignet sind, jedoch nur eine grobe Schaetzung des Anteils fuer das Einzelgetriebe zulassen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verschiedene Methoden zur Messung der Verlustleistung von Fahrzeuggetrieben


    Beteiligte:
    Thiel, E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Verschiedene Methoden zur Messung der Verlustleistung von Fahrzeuggetrieben

    Thiel,E. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Verbrenn.-Mot.u.Kraftfahrw. | Kraftfahrwesen | 1985



    Losteilschwingungen in Fahrzeuggetrieben

    Weidner,G. / Lechner / G. et al. | Kraftfahrwesen | 1990


    Messung der Verlustleistung von Kraftfahrzeug-Schalt- und Achsgetrieben

    Thiel,E. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Verbrenn.-Mot.u.Kraftfahrw. | Kraftfahrwesen | 1983


    Losteilgeräusche von Fahrzeuggetrieben

    Lang, Claus-Hermann | SLUB | 1997