Beschreibung von Methoden, die vom italienischen Schiffbauforschungszentrum zur Ermittlung propellererregter Druecke benutzt werden. Erlaeuterung eines Rechnerprogramms. Vergleich berechneter Druckamplituden fuer zwei Schiffe mit experimentellen Werten aus naturgrossen Messungen. Diskutiert werden speziell die berechneten Resultate fuer drei verschiedene Propeller an verschiedenen Punkten des Hecks eines Einschrauben-Ro/Ro-Containerschiffes mit Modellversuchsergebnissen im Unterdrucktank der NSMB sowie Messungen am naturgrossen Schiff.


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    Titel :

    Experimental verifications of a theoretical procedure for propeller-induced hull pressure calculations


    Weitere Titelangaben:

    Experimentelle Ueberpruefung eines theoretischen Ansatzes zur Berechnung propellererregter Druecke auf den Schiffsrumpf


    Beteiligte:
    Colombo, A. (Autor:in) / Chilo, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 21 , 2 ; 119-133


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 19 Bilder, 3 Tabellen, 15 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch