Auf der Basis der 1960 bei Sulzer begonnenen Forschungsarbeiten zur Verbrennung von Erdgas in Zweitaktmotoren sind nun in enger Zusammenarbeit mit japanischen Lizenznehmern Antriebsanlagen fuer Fluessiggastanker mit den bewaehrten RTA-Motoren entwickelt worden. Besonderheiten der Hochdruckeinspritzung des Erdgases, der Zweistoffverbrennung und der Motorsteuerung. Veraenderungen am Zylinderdeckel, Verwendung von Einspritzelementen des ZA40 für das Gaseinspritzventil und die Gassteuerpumpe. Sicherheitsfragen : doppelwandige Leitungen, Sicherheitsventile. (Senst)


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    Titel :

    Dual fuel rta engines for lng carriers


    Weitere Titelangaben:

    Zweistoffmotor RTA fuer Fluessiggastanker


    Beteiligte:
    Engesser, B. (Autor:in) / Zehnder, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 9 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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