Untersucht wurde das Motorverhalten beim Betrieb mit Mischungen aus Dieselkraftstoff und 10 bis 40 Prozent Methylalkohol (Methanol Ch30H). Als optimal wurde ein Gehalt von 20 Prozent gefunden. Der Leistungsabfall des Motors von 3,1 Prozent ist hierbei noch verhaeltnismaessig gering, und der Motorlauf ist noch nicht hart. Bei Betrieb mit Dieselkraftstoff betrug der spezifische Kraftstoffverbrauch 255,1 g/kWh, bei 20 Prozent Methanolzusatz 262,5 g/kWh. Eine Einsparung von Dieselkraftstoff ist damit also moeglich. (Diedering)
Badania nad mozliwosciami stosowania mieszanin oleju napedowego z alkaholem metylowym do napedu silnikow ciagnikowych
Untersuchung von Moeglichkeiten der Verwendung einer Mischung von Treiboel und Methylalkohol zum Betrieb von Motoren fuer Zugmaschinen
Silniki Spalinowe ; 26 , 2/3 ; 82-87
1986
6 Seiten, 4 Bilder, 4 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
Aspekty techniczne i ekonomiczne stosowania awaryjnego napedu na statkach handlowych
British Library Conference Proceedings | 2000
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