PKW-Automatikgetriebe muessen hohe Ansprueche an Schaltkomfort erfuellen und die gewuenschte Fahrleistung mit der verbrauchsguenstigsten Uebersetzung ermoeglichen. Dies stellt an die Genauigkeit der Steuergroessenerfassung und -verarbeitung hohe Anforderungen, die von extrem komprimierten Steuerungen zu erfuellen sind. Einleitend wird beschrieben, welche Einflussgroessen verarbeitet werden muessen, um die Anforderungen an Schaltlinien, Schaltqualitaet und Hilfsfunktionen erfuellen zu koennen. Dabei werden die Zusammenhaenge zwischen Motordrehmoment und Schaltmoment fuer den Gangwechsel erklaert. Der Steuerungsaufwand und Leckagen werden aufgezeigt und die Moeglichkeiten durch Einsatz von Elektronik diskutiert.
Steuerungen von PKW-Automatik-Getrieben
1986
17 Seiten, 17 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Steuerungen von Pkw-Automatik-Getrieben
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