Wellengeneratoren mit Drehzahlausgleichsgetrieben stellen eine neue Moeglichkeit zur wirtschaftlichen Stromerzeugung an Bord von Schiffen dar. Die grundsaetzlichen Formalismen zur Beschreibung von Drehzahlausgleichsgetrieben, besonders im Hinblick auf das Drehschwingungssystem, werden dargestellt. Am Beispiel einer ausgefuehrten Anlage wird die Aufstellung eines Simulationsmodells erlaeutert, das zur Berechnung des dynamischen Verhaltens derartiger Anlagen mit elektrischen und hydraulischen Maschinen geeignet ist. Die durch Simulationsrechnungen gewonnenen Ergebnisse werden durch umfangreiche Messungen an einer Anlage in Grossausfuehrung bestaetigt. Zur Abschaetzung der Wirtschaftlichkeit werden auf der Basis des Simulationsmodells Bilanzen der Einzelverluste verschiedener Anlagenvarianten miteinander verglichen und durch Annahme geordneter Betriebsdiagramme einer quantiativen Analyse zugaenglich gemacht.


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    Titel :

    Untersuchung des dynamischen Betriebsverhaltens und der Wirtschaftlichkeit von Wellengeneratoranlagen mit Drehzahlausgleichsgetrieben auf Schiffen mit Festpropellern


    Beteiligte:
    Ruessel, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Fortschrittberichte VDI ; Reihe 12 , 66 ; 1-192


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    192 Seiten, 55 Bilder, 3 Tabellen, 25 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Simulation und Optimierung des Notstopp-Manövers von Schiffen mit langsamlaufenden Zweitaktmotoren und Festpropellern

    Wirz, Friedrich / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2011

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    Zellbeck,H. / Woschni,G. / Tech.Univ.Muenchen,Inst.f.Verbrenn.-Kraftmasch.u.Kraftfahrzeuge | Kraftfahrwesen | 1983