Die Verringerung der Verlustrate beim Kuehlgutlandtransport von Obst, Gemuese und Kartoffeln und die staendig steigende Bedeutung der CA-Lagerung in Kuehlhaeusern hat zur Folge, dass auch in Kuehlfahrzeugen derartige Lagerungsbedingungen erwuenscht werden. Es zeigt sich, dass beim Kuehlguttransport auf Strasse und Schiene CA-aehnliche Lagerungsbedingungen energiewirtschaftlich und oekonomisch in der Regel nur durch Verringerung der Laderaumlufterneuerungsrate erreicht werden koennen. Moderne Kuehlfahrzeuge in Sandwich-Bauweise haben hierzu die technischen Voraussetzungen.
Der Kuehlgutlandtransport in geregelter Atmosphaere - theoretische Untersuchungen aus der Sicht des Fahrzeugbaus
The chilled goods land transport in a controlled atmosphere - theoretical studies under the aspect of vehicle construction
Luft- und Kaeltetechnik ; 23 , 1 ; 29-32
1987
4 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 22 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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