Die logistische Verknuepfung eines Produktionssystems von Kohlenzeche, Schienenstrang und Grosskraftwerk wird etappenweise veranschaulicht. Die Zugsteuerung zur automatisch-sequentiellen Beladung der 50-130 Waggons eines Einheitszuges wird eingeleitet durch die schienenseitige Gewichtseingabe, beginnend mit dem rechnerregistrierten Waggongewicht, plus zulaessige Achs-Bruttobelastung. Das Fuellungssignal des Ladebunkers loest den zechenseitigen Waegevorgang aus und gibt die jeweils voreilende Waggonbeladung - mit bis zu 100 mt in etwa 12 s - frei. In der Steuerwarte werden freizuegig die Zuggeschwindigkeit, Witterungsfaktoren und Ladebunkerzustrom je nach vorliegendem Beladungsprogramm integrierend abgeglichen. (Hayes)


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    Titel :

    Computer-Control system speeds accurate loading of unit trains


    Weitere Titelangaben:

    Eine beschleunigte, praezise Rechnerabfertigung von Kohle-Versorgungszuegen


    Beteiligte:
    Chiromis, N.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Coal Age ; 92 , 4 ; 62-64


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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