Das Festigkeitsverhalten der Radnabe und der Verschraubung sowie die Funktionstuechtigkeit der Lager und die Auswirkungen auf Bremsanlage und Rad werden durch die Betriebsbelastung, die Formgebung, den Werkstoff und die Fertigung bestimmt. Durch Betriebsfestigkeitsuntersuchungen und Simulationsuntersuchungen konnte eine Optimierung bei unveraenderter Funktionstuechigkeit mit einer Gewichtseinsparung von 30 % erzielt werden. Schwingfestigkeit und Lebensdauer, Verhalten des Lagersitzes und Bremstrommelverformung wurden im einzelnen diskutiert.


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    Titel :

    Vorgehensweise zur optimalen Gestaltung von Radnaben fuer Nutzfahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Procedure to optimize wheel bearings of utility vehicles


    Beteiligte:
    Fischer, G. (Autor:in) / Grubisic, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    FhG Berichte ; 1 ; 32-39


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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