Die Arbeitstemperaturen der Legierungen liegen im Bereich zwischen 450 und 6500F. Die Moeglichkeit der Anwendung von Aluminiumlegierungen bei diesen Temperaturen koennte sich durch die Benutzung der Pulvermetallurgie und der Technik der schnellen Erstarrung ergeben. Mit Hilfe dieser Methoden koennte man Elemente zulegieren, bei denen dies auf normale Weise nicht moeglich waere. So koennten beispielsweise Aluminium und diese Elemente zusammen eingeschmolzen und dann zu einem feinen Pulver verarbeitet werden. Dieses koennte dann zu Flugzeug- oder Motorteilen unter Einschluss des Vakuumheisspressens geformt werden. Die entstandenen Bloecke koennten dann geschmiedet, stranggepresst oder gewalzt werden.- Bei einem Programm zur Erprobung der Methoden zur Legierungsherstellung und zur Pruefung der Legierungen arbeiten die Firmen Lockhead, Alcoa und Pratt und Whitney zusammen.


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    Titel :

    Aluminium could replace titanium in high temperature fighter aircraft


    Weitere Titelangaben:

    Ersatz von Titan durch Aluminium bei hoeheren Werkstofftemperaturen in Kampfflugzeugen moeglich


    Erschienen in:

    Light Metal Age ; 41 , 3/4 ; 25


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    1 Seite



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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