Bei der Neukonzeption des Personenkraftwagens Corvette dominierte die Leichtbauweise mit Aluminium und anderen hochfesten Werkstoffen. Den Stahlrahmen des Fahrzeugbaukoerpers verkleidete man im wesentlichen mit Aluminiumpressteilen und sparte auf diese Weise 125 kg an Fahrzeuggewicht. Auch im Antriebsteil wurden gepresste Aluminiumteile verwendet wie Aluminiumabstuetzungen zwischen Antriebwelle und Differential. Anhand von dreidimensionalen Konstruktionszeichnungen werden die besonders zweckmaessigen Verwendungsbereiche (Hinter- und Vorderachse, Radaufhaengung) von geschmiedetem Aluminium aufgezeigt. Weitere technische Angaben beziehen sich auf andere Fahrzeugparameter wie Antriebsleistung, Drehzahlbereich, Automatik und reduzierten Kraftstoffverbrauch.
Corvette expands use of aluminium forgings
Erweiterte Verwendung von Aluminium-Schmiedeteilen beim Personenkraftwagen des Typs Corvette
Des. News ; 39 , 12 ; 78-79
1983
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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