Die deutsche bundesbahn hat 1965 die diesellokomotive v 169 001 mit gasturbinenzusatzantrieb und elektrischer zugheizanlage in betrieb genommen. der maybachmercedes-benz-motor md 870 mit aufladung und ladeluftkuehlung hat eine leistung von 2300 ps bei 1600 u/min. Die general electric-gasturbine lm 100 ist auf eine abgabeleistung von 920 ps bei 0 grad c zulufttemperatur eingestellt.


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    Titel :

    Zufriedenstellende betriebserfahrungen mit der ersten turbo-diesellokomotive der deutschen bundesbahn


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    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


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