Das beduerfnis nach einem schnelleren und verbesserten schienentransport zwingt die konstruktionsingenieure sich eingehender mit der dynamik zwischen zug und schiene zu befassen. Die dynamischen eigenschaften der fahrzeug- und schienenstruktur werden hier beschrieben, ferner wird die anwendung von rechnern und von neuen messgeraeteausruestungen zur behandlung der verwickelten und komplizierten untersuchungen besprochen.
Modern approach to train-track dynamics
Moderne naeherungsverfahren an die dynamik zwischen bahnfahrzeugen und gleisen
BATTELLE TECH. REV. ; 17 , 7 ; 14-21
1968
8 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAE Technical Papers | 1975
|Kraftfahrwesen | 1975
|NTRS | 1975
|Longitudinal Track-Train Dynamics: a new approach
Tema Archiv | 1974
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