Schnellbahn kann das autostrassensystem nicht ersetzen, besonders in geschaeftszentren, wo autostrassen am teuersten sind. Schnellbahn kann aber die autostrassen ergaenzen und die oeffentlichen verkehrsausgaben guenstig gestalten, wenn eine bestimmte hoehe der strassenbaukosten und des stosszeitverkehrs erreicht ist. Bau- und betriebskosten je fahrgast in tabellen enthalten.
The costs of expanding urban transportation - highways versus rapid transit
Kosten fuer die erweiterung des staedtischen verkehrsnetzes - autobahn gegen schnellbahn
Westinghouse Engineer ; 30 , 1 ; 8-14
1970
7 Seiten, 6 Bilder, 5 Tabellen, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Once again, the costs of urban rapid transit
Elsevier | 1992
|Once again, the costs of urban rapid transit
Online Contents | 1993
|Transit-Oriented Development and Household Transportation Costs
Transportation Research Record | 2013
|Elevated highways versus depressed highways
Engineering Index Backfile | 1940