Nach allgemeinen ausfuehrungen ueber die einsatzmoeglichkeiten von gasturbinen fuer den massenverkehr auf der erde und kritischer betrachtung der industrieversionen von luftfahrttriebwerken hinsichtlich ihrer eignung fuer wechsellastbetrieb mit hohen leerlaufzeitanteilen wird auf die zunaechst verwendete turbinenbauart eingegangen, die wahl der kraftuebertragung begruendet und der zusammanlauf der gasturbine mit dem hydraulischen getriebe dargestellt. Anschliessend wird der aufbau der fahrzeugseitigen leistungssteuerung und der turbinensteuerung erlaeutert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Gasturbinen treiben triebzuege der deutschen bundesbahn 1. Teil


    Beteiligte:
    Zboralski, D. (Autor:in) / Fuerst, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Glasers Annalen ; 94 , 11 ; 354-361


    Erscheinungsdatum :

    1970


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Gasturbinen treiben Triebzuege der Deutschen Bundesbahn

    Zboralski, D. / Fuerst, W. | Tema Archiv | 1970


    Gasturbinen treiben triebzuege der deutschen bundesbahn - teil 2

    Zboralski, D. / Fuerst, W. | Tema Archiv | 1970


    Gasturbinen treiben Triebzüge der Deutschen Bundesbahn

    Zboralski, Dietrich / Fürst, Walter | TIBKAT | 1970



    Neue italienische Triebzuege

    Giaccone, G. | Tema Archiv | 1973