Die autoren berichten ueber ein bei der inr entwickeltes selbsttaetiges system zur automatisierung des betriebsablaufes in rangierbahnhoefen. zu dem system gehoeren ein kombinierter wagenschieber und -bremser mit linearmotor, eine elektromagnetische gleisbremse und steuergeraete fuer die verschiedenen hilfsausruestungen. Sei 1970 ist dieses system versuchsweise im rangierbahnhof toyama (Japan) im betrieb.
Hilfsgeraet mit linearmotor fuer die automatisation von rangierbahnhoefen
Schienen der Welt ; 2 , 9 ; 826-834
1971
9 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Linearmotor fuer Untertagetransport
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