Ein regler fuer dieses problem wurde unter anwendung der modernen regelungstheorie entworfen und gebaut. Theoretische resultate werden erhalten, indem verschiedene zulaessige annahmen bei den dynamischen gleichungen des systems gemacht werden und das resultierende stochastische problem der optimalen regelung mittels des verfahrens der dynamischen programmierung von bellman geloest wird. fuer die mechanisierung des regelungsgesetzes werden praktische und wirtschaftliche ueberlegungen beruecksichtigt.


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    Titel :

    Minimum-energy control of a class of electrically driven vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Regelung des minimalen energieverbrauches bei fahrzeugen mit elektrischem antrieb


    Beteiligte:
    Sahinkaya, Y.E. (Autor:in) / Sridhar, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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