Die Fa. Westfalia Systemtechnik GmbH setzt bei ihren Förderaggregaten die digitale Servotechnik ein und erreicht damit eine wesentliche Verbesserung der Fahrleistungseigenschaften. Seit 1998 wird die digitale Antriebstechnik bei Regalfahrzeugen, Senkrechtförderern und Quertransportwagen eingesetzt. Gegenüber der analogen bietet die digitale Antriebstechnik folgende Vorteile: - kompakter Aufbau von Motoren und Verstärkern, - Reduzierung der Motoren- und Verstärker-Vielfalt, - geringer Ersatzteilaufwand, - exakte Reproduzierbarkeit der Einstellungen und Parameter per PC, - Ferndiagnosemöglichkeit für die Antriebstechnik, - besseres Kosten/Nutzen-Verhältnis. Die digitale Antriebstechnik erhöht nicht nur die Zuverlässigkeit. Auch die Arbeitsgeschwindigkeit der Förderaggregate hat sich verbessert. In die Servoverstärker wurden Antriebsrechnerkarten mit leistungsfähigen Prozessor- und Peripheriebausteinen integriert, die extrem kurze Rechenzeiten für die Regelung der Antriebe ermöglichen. Die damit erreichte hohe Dynamik übertrifft in allen Messbereichen das Leistungsvermögen analog geregelter Antriebe. Der Einsatz digitaler Antriebstechnik lässt die fördertechnischen Komponenten dem informationstechnischen Bereich im automatischen Lagersystem näher rücken und ist damit ein zukunftsorientierter Schritt, das Gesamtsystem effektiver und wirtschaftlicher zu gestalten.
Neue Maßstäbe für Regalfahrzeuge. Digital gesteuerte Servomotoren für die Lagertechnik
Digitally controled servomotors for floor level conveyors
DHF. Internationale Fachzeitschrift für Förder-, Lager- u. Transporttechnik ; 45 , dhf aktuell 2/99 ; 22-23
1999
2 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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