Ein wichtiger Aspekt bei der Qualitätssicherung von Airbagzündern ist der sogenannte Beschuss, das Zünden unter realen Einsatzbedingungen. Hierzu gibt es die integrierte Prüfstandslösung Hermes5 der HuDe Datenmesstechnik GmbH, Erkelenz. Die Prüflinge werden in Hochdruck-Prüfbomben installiert und mit den gleichen Impulsparametern wie im Fahrzeug aktiviert. Gemessen werden Zündverzugszeit, Druckanstieg, Maximalwerte und Abfallzeit bei verschiedenen Temperaturen. Für die Prüfung der Gasentwicklung von Gasgeneratoren wird der sogenannte Kannentest verwendet. Hier werden über Drucksensoren Anstiege und Reaktionszeiten gemessen. Von HuDe gibt es ein speziell auf die Qualitätssicherung ausgerichtetes Steuer- und Auswerteprogramm. Auch für die Aufblasprüfung des Airbag-Moduls (Static-Deployment-Tests) kann mit HuDe-Ausrüstung gesteuert und gemessen werden. Für den Body-Block-Test bietet HuDe ein pneumatisch betriebenes Katapultsystem, das die Anforderungen nach ECE-R 12 erfüllt. Für den Head-Impact-Test wird mit einem Linearimpactor eine 6,8 kg schwere Halbkugel auf Lenkrad oder Instrumententafel gestoßen um den Airbag auszulösen. Die HuDe-Linearimpactoren arbeiten mit einem senkrechten Beschleunigungsrahmen wobei die Aufprallenergie durch Schwerkrafteinwirkung erzeugt wird.
Unter Beschuss
Automobil Industrie ; 45 , 7/8 ; 66-68
2000
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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