Ein elektromechanisches Bremssystem bietet große Vorteile für das Konzept von all electric-Nahverkehrszügen. Nach erfolgreichem Ersteinsatz in Straßenbahnen wurde eine zweite Generation Bremskrafterzeuger entwickelt, die auch in U-Bahnen und S-Bahnen eingesetzt werden kann. Aufbau und Arbeitsweise des Systems werden beschrieben. Die veränderten oder zusätzlichen Funktionen der zweiten Generation sind in einer Tabelle zusammengestellt. Der Aufbau und die Wirkungsweise des Bremssystems werden anhand einer Schaltskizze beschrieben. Über ein Mehrfunktionen Bussystem erhält das Bremssteuergerät die Bremssignale und zusätzlich den Wert der Radgeschwindigkeit. Neben der Signalverarbeitung enthält es Funktionseinheiten für den Gleitschutz und den Lastausgleich. Außerdem verarbeitet es Fehlermeldungen und sichert sie in einem Fehlerspeicher. Die Ergebnisse der Datenverarbeitung im Bremssteuergerät werden an die Verteilereinheiten der einzelnen Radsätze und von dort an die Bremskrafterzeuger weitergegeben. Der Bremskrafterzeuger besteht aus einem aktiven Teil, einem bürstenlosen Elektromotor, der die erforderliche Bremskraft erzeugt und einem passiven Teil, der mit Federkraft arbeitet. Mit einem Schnittbild werden der innere Aufbau des Krafterzeugers und seine Wirkungsweise: aktive Bremse, passive Bremse, Lösen von Hand und Fernlösen sowie das Zusammenspiel von aktiver und passiver Bremse, erklärt. Die dazugehörigen technischen Merkmale sind in einer Tabelle zusammengestellt.
Elektromechanisches Bremssystem für Schienenfahrzeuge
Electromechanical brake system for rail vehicles
Elektrische Bahnen ; 98 , 8 ; 290-294
2000
4 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
U-Bahn , S-Bahn , Fahrzeugbremse , elektromechanisches Bauelement , Federspeicherbremse , Bremskraftverstärker , Elektromotor , Betriebseigenschaft , Antiblockiersystem , Lastverteilung (mechanisch) , elektronische Steuerung , Gerätebeschreibung , Betriebsverhalten , Systembeschreibung , bürstenloser Motor
Elektromechanisches Bremssystem für Schienenfahrzeuge
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|Elektromechanisches Bremssystem für Schienenfahrzeuge
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