Die wirtschaftliche Entwicklung der Region Nürnberg ist in den letzten Jahren geprägt durch einen Strukturwandel hin zu den Dienstleistungen. Kennzeichnend im Ballungsraum ist die enge Zusammenarbeit auch über die jeweiligen Stadtgrenzen und Landkreisgrenzen hinaus. Mit Inbetriebnahme der S-Bahn-Strecke Nürnberg über Schwabach nach Roth am im Juni 2001 wurde nun die erste Baustufe des Nürnberger S-Bahn-Netzes mit vorerst 3 Strecken und 67 km Länge vollendet. Trotz erheblicher Widerstände und ständig veränderter Rahmenbedingungen wurden die beiden ersten S-Bahn-Linien mit 41 km Streckenlänge in nur neun Jahren Bauzeit fertiggestellt. Die veranschlagten Gesamtkosten dieser Linie wurden um 100 Mio. DM unterschritten. Die Perspektiven zeigen, daß von einer Halbzeit im Nürnberger S-Bahnbau gesprochen werden kann. Es gilt nun, für die anstehende Baustufe 2 zwischen dem Freistaat Bayern und der Bundesrepublik die Finanzierung abzusichern, so daß im Rahmen einer ersten Ausbaustufe des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nummer 8 die Realisierung der S-Bahn von Nürnberg über Fürth und Erlangen nach Forchheim auf den Weg gebracht werden kann.
Erste Baustufe der Nürnberger S-Bahn vollendet
First stage of construction on the Nuremberg suburban fast-train completed
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 , 7/8 ; 435-445
2001
10 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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