Anrückmeldungen sind für einen reibungslosen Betrieb von signalgesteuerten Bahnübergangssicherungen (Überwachungsart Hp) von Bedeutung, da nicht zeitgerechte oder nicht vorhandene Anrückmeldungen die Schließzeit an an Bahnübergängen unnötig verlängern. Die Anrückmeldung schaltet die Bahnübergangssicherungsanlage mit Hp-Abhängigkeit zeitgerecht ein. Das kann automatisch oder manuell erfolgen. Die hier beschriebene Anrückmeldung basiert auf dem Fahrzeugsensor PINTSCH FSP und dient der zeitgerechten Einschaltung von Bahnsicherungsanlagen wie RBÜT, BÜP, EBÜT80 u.a. Die Anrückmeldung besteht aus den Baugruppen ARM und ESD und den Induktionsschleifen.


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    Titel :

    Innovative Anrückmeldung mit Fahrzeugsensor PINTSCH FSP


    Weitere Titelangaben:

    Innovative approach announcer with vehicle sensor PINTSCH FSP


    Beteiligte:
    Ulmer, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 95 , 9 ; 37-40


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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