Eine moderne Motorsteuerung muss eine Vielzahl von unterschiedlichen Anforderungen erfüllen, und überdies noch hinreichend flexibel sein, um den steigenden Wunsch der Automobilhersteller nach Differenzierung Rechnung zu tragen. Um diese Anforderungen erfüllen zu können, müssen neue Wege gefunden werden. Ein viel versprechender Ansatz ist die Einführung einer modularen Architektur als Voraussetzung für die Definition von skalierbaren, anpassbaren Produkt-Plattformen. Die Siemens VDO Automotive AG hat sich mit der Entwicklung der EMS 2 Plattform dieser Herausforderung gestellt, und gezeigt, dass Standardisierung und Flexibilität kein Widerspruch sein müssen. Bereits bei der Konzeptdefinition wurde besonderer Wert auf die Berücksichtigung von Kundenwünschen gelegt, um die für den Automobilhersteller wichtigen bzw. wettbewerbsdifferenzierenden Technologien und Funktionalitäten integrieren zu können. Eine besondere Herausforderung stellt in diesem Kontext die Definition leistungsfähiger Prozesse mit der dazu notwendigen Anpassung der beteiligten Organisationen dar. Dies gilt sowohl für die Einführung einer neuen Architektur innerhalb eines bestehenden Umfeldes, als auch für deren Fortführung und Weiterentwicklung.

    A modern engine management system has to cope with a huge amount of conflicting requirements, and should in parallel be sufficiently flexible to address the increasing wish of car manufacturers to differentiate from competitors. In order to fulfill these requirements, new solutions have to be introduced, which are open enough to make allowance for future technology trends. A promising approach is the introduction of a modular architecture as a necessary means for the definition of a scalable and adaptable platform. Siemens VDO Automotive addressed this challenge with the introduction of the EMS 2 platform, and showed that standardization need not to be in contradiction with flexibility. Right from the early definition phase, specific focus was given to the car manufacturers' needs, i.e. to allow the integration of competitive customer owned functionalities and technologies. The development of concepts for modular architectures has been carried out in different domains and is largely documented. A constant challenge is the definition of efficient processes and the necessary adaptation of the organization, in order to take advantage of the dedicated platform. This applies to the introduction of a new platform within an existing organization, as well as for its maintenance. With the EMS 2 platform architecture Siemens VDO Automotive is prepared to support different types of business models, while taking full advantage of a platform's features.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Plattform versus Flexibilität: Die Siemens VDO EMS 2 Plattform Architektur


    Weitere Titelangaben:

    Platform versus flexibility: The Siemens VDO EMS 2 platform architecture


    Beteiligte:
    Eppinger, K. (Autor:in) / Berentroth, L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 8 Bilder, 10 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Plattform versus Flexibilitaet: die Siemens VDO EMS 2 Plattform Architektur

    Eppinger,K. / Berentroth,L. / Siemens VDO Automotive,Regensburg,DE | Kraftfahrwesen | 2003




    Plattform 330N

    Online Contents | 2007


    Modulare Plattform

    WITT TINO / RATHJEN KLAUS PHILIPP | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff