Es werden maßgeschneiderte Stahlbleche in Form von geschweißten Platinen/Tailored-Blanks (mindestens zwei flache durch ein geeignetes Schweißverfahren kontinuierlich zusammengefügte Teilbleche mit unterschiedlichen Stahlsorten, Oberflächenbeschichtungen und Dicken) des Unternehmens ThyssenKrupp für den Automobilkarosseriebau vorgestellt, um leichtere aber gleichzeitig auch sichere Fahrzeuge herstellen zu können. Die Marktentwicklung und Trends in Europa (von 1992 bis 2006) werden an einem Balkendiagramm (Stand August 2003) hinsichtlich der Bedarfsmenge in 1000 Tonnen und hinsichtlich der Bauteilgruppen (Projekte, Radhaus, Türen/Klappen, Träger/Säule, Seitenteil, Boden und andere Anwendungen) verdeutlicht. Heute sind Tailored-Blanks in fast allen existierenden Neufahrzeugen vertreten. Als Standardherstellungsverfahren wird fast ausschließlich das Laserstrahlschweißen verwendet. In Abhängigkeit vom Anwendungsfall und der Auslegung der geschweißten Platine ergibt sich für den Fahrzeugkonstrukteur ein Optimierungspotential hinsichtlich der Erhöhung des Sicherheitsverhaltens der Karosseriestruktur, der Reduzierung des Fahrzeuggewichts, der Erhöhung der Karosseriesteifigkeit, der Verringerung der Bauteilanzahl und hinsichtlich der Reduzierung der Gesamtherstellungskosten. Die wesentlichen Anwendungsgebiete umfassen geschweißte Platinen für Träger und Strukturverstärkungsteile (als der ursprüngliche Hauptanwendungsbereich), für Türen und Klappen, für Fahrzeugböden sowie für Seitenteile. In Zusammenarbeit mit dem Kunden sind technisch und kostenmäßig optimierte Konzepte erstellbar. Eine Kostenvergleichsstudie wird am Beispiel einer vorderen Pkw-Tür demonstriert (die Kalkulationsbasis ist 226000 Fahrzeuge pro Jahr mit einer Laufzeit von sechs Jahren). Die Kosten pro Tür (in Euro) werden für das konventionelle Türinnenblech (12 Bauteile pro Tür) und für das Tailored-Blanks-Türinnenblech (10 Bauteile pro Tür) mit den jeweiligen Kostenanteilen (für die Entwicklung, das Material, die Platine, das Umformen, den Rohbau, die Logistik und die Umlage Investition) dargestellt.
Tailored Blanks - optimierte Bleche für den Automobilbau
ThyssenKrupp techforum ; Dez ; 28-31
2003
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Automobilbau , Bedarf , beschichteter Stahl , Blechdicke , Europa , Fahrzeugsicherheit , Fahrzeugtür , Gewichtseinsparung , Herstellungskosten , Karosserie , Laserstrahlschweißen , Marktentwicklung , maßgeschweißtes Blechformteil , Pkw (Personenkraftwagen) , Säule , Steifigkeit , Trend (Entwicklung) , Vergleichsuntersuchung , Radhaus , Fahrzeuggewicht
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