Für die Firma Stern & Hafferl, die in Oberösterreich mehrere Regionalbahnen betreibt, wurde an der Fachhochschule Wels ein modernes Zugleitsystem entwickelt. Dieses System basiert auf einer Ortung der Züge mittels GPS in Kombination mit Radsensoren und einem streckenspezifischen Funksystem zur Kommunikation zwischen der Zentrale und den Zügen. Das System realisiert eine kostengünstige Computerunterstützung fur die Abwicklung eines Zugleitbetriebs auf Regionalstrecken. Mit diesem kostengünstigen System wird die Sicherheit auf Regionalstrecken mit einfachen Betriebsverhältnissen, für die teure ETSC-Systeme nicht vertretbar sind, erhöht und die Betriebsabwicklung erleichtert. Der größte Teil der Software ist in Ada geschrieben und es gibt eine Reihe softwaretechnischer Maßnahmen zu Erhöhung der Sicherheit und Fehlerkontrolle. Eine Anpassung des in der Erprobungsphase bewährten Systems für den Einsatz auf anderen Strecken mit vergleichbaren Zugleitbetrieb ist leicht möglich.

    The train control system, developed at the Upper Austrian University for Applied Sciences Wels, Austria for Stern & Hafferl Ltd, operates several branch lines with a total length of approx. 120 km in the Austrian province of Upper Austria. The system uses GPS to locate the trains and a special radio system to transfer data between trains and the central control station. Movement authorisations of the trains given by the train controller are transmitted by the radio-telephone system and are controlled by the train control system and its data radio communication.


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    Titel :

    Einfaches Zugleitsystem für Regionalstrecken


    Weitere Titelangaben:

    Basic train control system for branch lines


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 96 , 6 ; 11-16


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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