Im Projekt Kompetenzerwerb für Informationssysteme wurde der Einfluss des Alters und des lernbereichsspezifischen Vorwissens auf den Kompetenzerwerb untersucht. In der hier berichteten Studie wird der Kompetenzerwerb für menügesteuerte Informationssysteme im Fahrzeug speziell für Systemnutzer im höheren Alter (> 55 Jahre) untersucht. Zur Variation des Trainingsstandes der Zielgruppe lernte eine Hälfte der Probanden den Umgang mit einem aus Alltagsbegriffen bestehenden Menüsystem in einer Single Task-Situation, um in einer weiteren Sitzung während einer Autofahrt, d.h. in einer Dual Task-Situation ein fahrzeugnahes Menüsystem zu bedienen. Die andere Hälfte der Probanden nahm ausschließlich an der Sitzung unter Dual-Task-Bedingung ohne vorherige Übung des Umgangs teil. Um die Befunde hinsichtlich ihrer Gültigkeit für diese Zielgruppe vergleichend bewerten zu können, wurde zusätzlich eine Stichprobe mit jungen Systemnutzern (< 30 Jahre) untersucht. In der Studie wird gezeigt, dass das Alter einen nicht unerheblichen Einfluss auf den Kompetenzerwerb für Menüsysteme sowohl unter Single Task-Bedingungen als auch unter Dual Task Bedingungen hat. Die Bediengeschwindigkeit ist bei älteren Systemnutzern verringert, wobei diese Alterseffekte mit hinreichender Übung verschwinden. Insbesondere ältere Nutzer haben Probleme mit einer Verschränkung von Fahrzeugführung und Menübedienung. Die Alterseffekte nehmen generell mit zunehmender Übung in der Menübedienung ab. Als günstig für eine Abschwächung der Alterseffekte auf die Menübedienung bzw. auf die Verschränkung von Fahraufgabe und Menübedienung erweist sich das Vorwissen der Systemnutzer.
Ältere Fahrer, Vorwissen und Kompetenzerwerb für Informationssysteme
Age, previous knowledge and learnability of driver information systems
2004
23 Seiten, 12 Bilder, 34 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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