Der Regionalzug CORADIA LIREX für Stockholm absolvierte erfolgreich sein Debüt in Schweden. Als zuverlässige Ergänzung zum innovativen Fahrzeugkonzept von Alstom LHB (Linke Hoffmann Busch) haben sich die steckbaren Leistungsverbindungen von Pfisterer bestens bewährt. Für die Leistungsverbindung der Fahrtransformatoren und des Fahrmotors im CORADIA LIREX hatte Alstom LHB das steckbare Verbindungssystem PLUG von Pfisterer vorgesehen. Dieses hatte bereits in Siemens Triebzügen seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit im rauhen Alltagseinsatz belegt. Die Eigenschaften der PLUG-Systeme ergänzen ideal das neue Fahrzeugkonzept von Alstom LHB, das die durchgehende Niederflurigkeit von 790 mm über Schienenoberkante in 92 Prozent des CORADIA LIREX ermöglicht. In Folgeaufträgen wird ebenfalls das System PLUG eingesetzt.

    The Coradia LIREX regional train for Stockholm has now got off to a successful debut in Sweden. The pluggable connectors from Pfisterer have turned out to be a highly reliable additional component for the innovative vehicle concept from Alstom Linke Hoffman Busch.


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    Titel :

    Plug & Play-Verbindungstechnik für den längsten S-Bahn-Gliederzug der Welt


    Weitere Titelangaben:

    Plug-and-play connector system for the world's longest articulated urban regional-express train


    Beteiligte:
    Maßmann, Henrik (Autor:in) / Albrecht, Gerd (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    PLUG & Play-Verbindungstechnik für den längsten S-Bahn-Gliederzug der Welt

    Massmann, Henrik / Albrecht, Gerd | IuD Bahn | 2007




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