Im Automobilbereich sind in den letzten Jahrzehnten die Anforderungen an die Sicherheit von Insassen und möglichen anderen Unfallbeteiligten, beispielsweise Fußgängern, ständig gestiegen. Parallel dazu entwickelte sich die Möglichkeit der numerischen Simulation von Unfallszenarien. So ist mittlerweile die Crash-Simulation mit Hilfe der Finiten Elemente Methode (FEM) ein fester Bestandteil des Produktentwicklungsprozesses. Der FEM-Einsatz verkürzt die Entwicklungszeiten und reduziert die Anzahl der aufwändigen Versuche mit Prototypen. Bei Crash-Szenarien kommen meist spezielle FEM-Algorithmen zum Einsatz, die sich auch zur Simulation physikalisch ähnlicher Aufgabenstellungen eignen. Durch die ständige Weiterentwicklung der Simulationsmethodik lässt sich schon jetzt das Crash-Verhalten von Fahrzeugen relativ genau numerisch vorhersagen.


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    Titel :

    Fe-Simulation für hochdynamische Anwendungen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    CAD-CAM Report ; 29 , 3 ; 42-45


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch