Das MIMAK-Projekt verfolgte von Seiten der EADS das Ziel der Entwicklung von Mikroaktoren zur Strömungsbeeinflussung auf Tragflächen auf der Basis von Mikroinduktoren. Dabei soll der laminar-turbulente Umschlag möglichst weit stromab verschoben werden. Aus aerodynamischen Gesichtspunkten ist dies mit der verminderten Wandreibung von laminaren Grenzschichten gegenüber turbulenten Grenzschichten um den Faktor zehn zu erklären. Viskose Reibung ist für ca. 50 % der Gesamtreibung eines Flugzeuges verantwortlich. Davon entfallen auf die Tragflächen ca. 32 %. Wird die laminare Lauflänge z.B. um 50 % vergrößert, so verringert sich die viskose Reibung der Tragflächen auf 16 %. Umgerechnet auf die Gesamtreibung könnten somit 8 % des Treibstoffs eingespart werden. Die von EADS angestrebten strömungsbeeinflussenden Aktoren führen im Erfolgsfall nicht nur zu einer Reduktion des Kerosinverbrauchs von Flugzeugen und sind deshalb wirtschaftlich relevant, sondern sind darüber hinaus auch aus ökologischen Gesichtspunkten sinnvoll. Während des MIMAK-Projektes wurden Mikroaktoren basierend auf Induktoren entwickelt und getestet. Diese haben sich als sehr energieeffizient erwiesen, einem der wichtigsten Kriterien für eine erfolgreiche Anwendung. Es konnte gezeigt werden, dass mittels der Membranen nahezu alle für die Anwendung benötigten Frequenzen eingestellt werden können. Für niedere Frequenzen konnten die erforderlichen Eigenschaften bezüglich der Anwendung bereits erreicht werden. Einzig für hohe Frequenzen über 2 kHz sollte die erzeugte Amplitude noch vergrößert werden.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MIMAK - Integrierte Mikrospulen mit magnetischem Kern für Anwendungen in Mikrotrafos und Mikro-Aktor-Arrays. Endbericht. Zeitraum: 01.05.06 - 30.04.09


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    35 Seiten, 37 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    SONNENBLENDENANORDNUNG MIT MAGNETISCHEM FESTHALTESYSTEM

    FORGETTE PAUL ALAN / OSSTYN NEAL RANDOLPH / HILL ANNA MILLER et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Kohlenstoffnitrid-Schichten für die industrielle Bauteil- und Werkzeuganwendungen : Schlussbericht für den Zeitraum: 01.05.06 - 30.04.08 ; Normalverfahren

    Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik / Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung | TIBKAT | 2009

    Freier Zugriff

    Kohlenstoffnitrid-Schichten für die industrielle Bauteil- und Werkzeuganwendungen : Schlussbericht für den Zeitraum: 01.05.06 - 30.04.08 ; Normalverfahren

    Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik / Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung | TIBKAT | 2009