Zunehmend wird die Elektromobilität als viel versprechende Lösung für den umweltverträglichen Erhalt des Individualverkehrs gesehen. Ökologisch sinnvoll kann der Einsatz von Elektromotoren aber nur sein, wenn der Strom regenerativ erzeugt wird und auch innerhalb der Stadtnetze zur Verfügung steht. Neben zentralistischen Kraftwerks-Konzepten scheint hier die verteilte Gewinnung von Solarenergie und ihre Bereitstellung über intelligent geregelte, so genannte "Smart Grids" Chancen zu bieten. Eine große Zahl von Elektroautos im innerstädtischen Verbund bietet zudem die Möglichkeit, Stromüberschüsse aus regenerativen Energiequellen zwischenzuspeichern und bei Bedarf dem Netz wieder zuzuführen. Solare Energieerzeugung ist im innerstädtischen Gebiet über all dort sinnvoll und möglich, wo Flächen ohnehin zur Verfügung stehen: große Kapazitäten etwa bieten überdachte Parkplätze (auf denen Kraftfahrzeuge gleichzeitig vor der Sonne geschützt werden). Als gutes Beispiel mit Vorbildfunktion wird das Solarparkhaus in Bad Lippspringe in Norddeutschland genannt: die Kleinstadt in der Nähe von Paderborn hat hier ein Parkdeck mit einer regendichten Dachhaut überspannt, die aus Solarmodulen in Form semitransparenter Solardachziegel besteht. Hierzu wurden Standardglasfolienmodule mit kristallinen Zellen versehen und mit einer durchsichtigen Rückseitenfolie lamentiert und an schließlich mit einem Spezialrahmen des Typs Solrif als wasserführendes Element verlegt. Technische Sicherheitsvorgaben, die nicht ohne größeren Aufwand erfüllt werden konnten, wurden umgangen durch ein zusätzliches untergespanntes Sicherheitsnetz, das vor eventuell herunterfallenden Glasstücken schützt. Gegenüber einer Glas-Glas-Überkopf-PV-Variante wurden so bei einer Fläche von 900 Quadratmetern und einer Solarleistung von rund 125 kWp über 200.000 € eingespart. Damit ergibt sich neben der Solarstromnutzung von Lärmschutzwänden eine weitere Möglichkeit der solaren Energieerzeugung ohne zusätzlichen Flächenverbrauch.


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    Titel :

    Solare Mobilität macht Städte lebenswert. E-Fahrzeuge und Solartechnik für neue Infrastrukturen


    Beteiligte:
    Ernst, Willi (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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