Die optimale Abstimmung von Steuergeräten erfordert einen hohen Aufwand: Mess- und Kalibrierwerkzeuge kommunizieren mit den Steuergeräten, Code- Instrumentierungen sind notwendig, Prozesse zur Generierung von A2L-Beschreibungsdateien werden definiert und vieles mehr. All diese Dinge sind aber unabhängig von der Aufgabenstellung des Steuergerätes. XCP ist dabei eine standardisierte Lösung, die für alle Arten von Steuergeräten geeignet ist. Fahrerassistenzsysteme stellen zwar besondere Anforderungen an Datenmengen und Performance, aber die Verwendung existierender Werkzeuge auf der Basis von XCP, wie sie CANape und die VXIOOO-Familie darstellen, bilden eine komfortable Lösung auch für Adas- Steuergeräte. Die Unterstützung von Videodaten bis hin zur Nutzung einer Rapid-Prototyping-Plattform für die Entwicklung bildverarbeitender Algorithmen stellen eine natürliche Weiterentwicklung bestehender Lösungen dar, die sich nahtlos in bereits bestehende Entwicklungsprozesse integriert.


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    Titel :

    Fahrerassistenzsysteme Verifikation im Fahrzeug und Labor


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ATZ-Elektronik ; Sonderheft November: Electronica 2014 ; 40-43


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    4 Seiten, Bilder, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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