Mercedes-Benz zeigt mit dem F 015 ein neuartiges Fahrzeugkonzept. Der F 015 mit Elektro-Hybridantrieb vereinigt in seiner "Smart Body Structure (SBS)" in intelligentem Hybrid-Leichtbau eine bedarfsgerechte Kombination neuartiger Materialien. Auf diese Weise entsteht höchste Festigkeit und Crashsicherheit bei optimiertem Gewicht. Mit einer Kombination aus CFK, Aluminium und hochfesten Stählen konnten die Leichtbau-Experten des Autoherstellers eine um 40% leichtere Rohkarosserie im Vergleich zu heutigen Serienfahrzeugen realisieren. Zum Abbau von Aufprallenergie werden faserverstärkte Kunststoffe eingesetzt, insbesondere solche auf Kohlefaserbasis. Die hochsteife Fahrgastzelle verfügt über ein Energiespeicherkonzept in CFK-/Aluminium-Mischbauweise. In dieser Struktur, von Mercedes-Benz als Energy Space bezeichnet, können die Zylinder des Wasserstoff-Druckspeicher-Systems eine wichtige Rolle übernehmen. Ein weiteres Kernelement des Karosseriekonzepts ist das neuartige Türsystem mit gegenläufig öffnenden Türen, vom Hersteller als Saloon-Doors-System bezeichnet. Zur Wasserstoffspeicherung sieht das Konzept 700-bar-Drucktanks aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) vor. Das Wasserstoff-Druckspeicher-System kann in wenigen Minuten aufgetankt werden und ist kompatibel mit dem heute verwendeten H2-Tankstellen-Standard.
Mercedes-Benz F 015: Elektro-Hybridantrieb und neues Karosseriekonzept
eMove Magazin ; 1 ; 52-55
2015
4 Seiten, Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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