Der Artikel behandelt keramische Faserverbundwerkstoffe (CMC = ceramic matrix composites), die als leichte und thermisch hoch belastbare Werkstoffe in Hochtemperaturbereichen von Turbinen in Flugzeugen (Aerosalon 89 in Paris: Militaer-Jettriebwerke in Europa, vorsichtiger Einsatz in Zivilflugzeugen) einsetzbar sind und als Werkstoff der Zukunft gelten. Einige Beispiele fuer spezielle Materialien: SiC-Matrix-, C-Matrix, Al2O3-Matrix-Composits, die mit Siliciumcarbid bzw. Kohlenstoff faserverstaerkt bis 2500C in Diffusoren, Turbinenteilen, Nachbrennern, Raketenteilen bereits mit Erfolg angewendet werden. Vorteile gegenueber Superlegierungen liegen vor allem in der groesseren Gewichtsersparnis und der hohen thermisch-mechanischen Belastbarkeit der Konstruktionselemente.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Keramischer Faserverbund statt metallischer Superlegierung


    Weitere Titelangaben:

    Ceramic composites in the place of metallic superalloy


    Beteiligte:
    Krull, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI-Nachrichten ; 43 , 27 ; 20


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    1 Seite



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Neues Rapid Prototyping Verfahren zur Herstellung metallischer und keramischer Bauteile

    Greul,M. / Pintat,T. / Fraunhofer Inst.f.Angewandte Materialforsch.,IFAM,Bremen,DE | Kraftfahrwesen | 1998




    Fahrzeugrad in Faserverbund-Metall Mischbauweise

    HOLLMANN FALCO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff