Es wird über dynamische Eigenschaften eines Linearmotors mit einer offenen Regelschleife berichtet. Um die Steuerung des Antriebs möglichst einfach zu halten, wurde eine offene Regelschleife bei konstanten Verhältnis zwischen Spannung und Frequenz gewählt. Zuerst wurden die Eigenschaften im stationären Zustand im Motor- und Generatorbetrieb berechnet und mit gemessenen Werten verglichen. Als nächstes folgten Messungen der Geschwindigkeit, Schubkraft, vertikalen Kraft, Primärstrom und Leistungsfaktor. Der Motor wurde an einen pulsbreitenmodulierten Umrichter betrieben. Die dynamischen Daten werden als Funktion der Geschwindigkeit dargestellt und mit berechneten Werten verglichen.


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    Titel :

    Dynamic characteristics of linear induction motor for urban transit under constant V/f drive


    Weitere Titelangaben:

    Dynamische Eigenschaften eines Linearmotors für Nahverkehrsbeförderung mit konstanter V/f-Ansteuerung


    Beteiligte:
    Sakutaro Nonaka (Autor:in) / Nobuo Fujii (Autor:in) / Yasunobo Kojima (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Inverter-induction motor drive for transit cars

    Plunkett, A.B. / Plette, D.L. | Tema Archiv | 1977


    Methods for improving efficiency of linear induction motor for urban transit

    Fujii, Nobuo / Hoshi, Toshiyuki / Tanabe, Yuichi | Tema Archiv | 2004


    Performance Test of the Linear Induction Motor for Urban Transit MAGLEV in Korea

    Chung, H. K. / Kim, B. S. / Cho, H. J. | British Library Conference Proceedings | 1998


    The Linear Induction Motor in Transit: A Systems View

    Byers, D. C. / Association francaise des sciences et technologies de l'information et des systemes | British Library Conference Proceedings | 1996


    Linear homopolar synchronous motor for urban transit application

    Slemon, G.R. / Bhatia, R.P. | Tema Archiv | 1982