Der Beitrag bietet eine Übersicht aller heute im Individualverkehr erprobten Fahrzeugantriebe mit Verbrennungsmotoren und Elektromaschinen. Dabei wird besonders auf Hybrid-Antriebe eingegangen, einer Kombination aus Elektromotor und Verbrennungsmotor. Zwar gelten hinsichtlich Energiebedarf und Umweltbelastung rein elektrische Antriebe nach wie vor als optimal, aber Energiespeicherung und Energiezufuhr sind im Individualverkehr mit gravierenden Nachteilen behaftet. Hybridantriebe bieten hier für bestimmte Anwendungsfälle brauchbare Kompromisse, aber auch sie sind noch weit von einer Optimallösung entfernt.
Elektrische Antriebe für Straßenfahrzeuge
Electrical drives for road vehicles
Elektrische Bahnen ; 91 , 8 ; 259-264
1993
6 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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