Die klimatechnischen Ausruestungen, das Regelungs- und Ueberwachungssystem der franzoesichen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn T.G.V.A. werden beschrieben und in Detailabbildungen vorgestellt. Die Klimatisierung der Fuehrerkabine erfolgt mit einem Kompaktgeraet. Die Reisezugwagen sind mit einer Kondensationseinheit und einer Luftaufbereitungseinheit, beide Unterflur, ausgeruestet. Die Konvektoren sind im Wagen unter den Fenstern angeordnet. Das Kompaktgeraet hat eine Kaeltemaschine mit R 12, das Kaelteaggregat der Reisezugwagen arbeitet mit R 22. Beide Systeme sind fuer plus 5 grd C/55 grd C ausgelegt. (Najork)


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    Titel :

    Climatisation du train a grande vitesse T.G.V.A


    Weitere Titelangaben:

    Die Klimatisierung von Eisenbahnen mit hohen Geschwindigkeiten T.G.V.A


    Beteiligte:
    Rougier, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Revue Generale du Froid ; 78 , 11 ; 627-629


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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