Beim Schnellaufenden aufgeladenen Schiffsdieselmotor CN 16/17, der mit Aufsatzeinspritzupumpen ausgestattet ist, wurde ein erheblicher Einfluss des Spiels im Antrieb der Nockenwelle auf die Rauchgastruebung, den spezifischen Kraftstoffverbrauch und andere Arbeitsprozessparameter festgestellt. Durch experimentelle Untersuchungen, deren Ergebnisse dargelegt werden, wurde die Notwendigkeit bestaetigt, die 'Luft' im System Kurbelwelle-Zwischenraeder-Nockenwelle auf den minimal moeglichen Wert von 6 - 9 Grad Drehwinkel zu reduzieren (Poltersdorf)


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    Titel :

    Vlijanie dinamicheskikh kharakteristik privoda toplivnogo nasosa vysokogo davlenija na dymnost' otrabotavshikh gazov


    Weitere Titelangaben:

    Der Einfluss des dynamischen Verhaltens des Einspritzpumpenantriebs auf die Abgastruebung und einige Parameter des Arbeitsprozesses eines Schiffsdieselmotors


    Beteiligte:
    Negin, S.V. (Autor:in) / Smajjlis, V.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Dvigatelestroenie ; 10 , 5 ; 47-49


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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