Die subjektive Reaktion auf Strassenlaerm wurde anhand von Proben von 406 Einwohnern in sieben verschiedenen Orten in Suedengland untersucht. Die Zuverlaessigkeit der subjektiven Bewertung, d.h. Unzufriedenheit mit dem Laerm war abhaengig von den vorgegebenen technischen Daten beim Interview. Es ergab sich kein Vorteil wenn kombinierte (bewertete) Skalen an den Messgeraeten verwendet wurden. Die Korrelation zwischen gemessenem Geraeuschpegel und individueller Bewertung konnte nur geringfuegig verbessert werden, wenn individuelle Differenzen in die Analyse mit einbezogen wurden. Die Aenderung der Struktur der Unzufriedenheit am Beginn und am Ende der Untersuchung hat in erster Linie psychologische Gruende, die in Zukunft noch naeher erfasst werden muessen.


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    Titel :

    Individual differences in response to rood traffic noise


    Weitere Titelangaben:

    Individuelle Differenzen in der Reaktion auf den Strassenverkehrslaerm


    Beteiligte:
    Raw, G.J. (Autor:in) / Griffiths, I.D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 2 Tabellen, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch