In den letzten Jahren wurden an der schiffbautechnischen Abteilung der Universitaet Rostock Untersuchungen ueber die hydrodynamischen Belastungen von Propellern im Seegang durchgefuehrt. Einige Resultate werden hier vorgestellt. Infolge der Nachstromverteilung am Schiff bei geradem Kurs erfaehrt der Propeller bereits ein Biegemoment und eine Querkraft. Wird das Schiff zusaetzlich dem Einfluss von Wellen ausgesetzt, ist der Propeller weiteren Stroemungsbeeinflussungen infolge der Schiffsbewegungen und der Orbitalbewegung des Wassers ausgesetzt. Diese verursachen zusaetzliche Kraefte und Momente, die hier fuer ein OBC-Schiff vorgestellt sind.
Hydrodynamic effects on the propeller of a ship in regular waves
Hydrodynamische Belastungen von Schiffspropellern im Seegang
Schiffbauforschung ; 26 , 3 ; 125-131
1987
7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
The Hydrodynamic Performance Prediction of Ship Hull with Propeller
Trans Tech Publications | 2011
|Hydrodynamic loads on the rudder of a ship travelling in regular waves
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|SHIP PROPELLER MOUNTING BRACKET, SHIP PROPELLER AND SHIP
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|Numerical Simulations Of Hydrodynamic Open-Water Characteristics Of A Ship Propeller
Online Contents | 2016
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