Bei den ICE-Reisezugwagen besteht der gesamte Wagenkastenrohbau, der traditionell eine Stahl-Schweiss-Konstruktion darstellt, aus einer geschweissten Aluminiumkonstruktion in Blech-Gerippe-Bauweise. Diese Bauweise wurde moeglich durch die wirtschaftliche Herstellung von Aluminiumgrossprofilen und eine fortentwickelte Schutzgas-Schweisstechnik. Angaben zur Bauweise und zur Schweisstechnologie der Wagenkasten in Aluminiumkonstruktion fuer ICE-Reisezugwagen, fuer den TEE-Dieseltriebzug und die neuen U-Bahnwagen in London. Diskussion der wirtschaftlichen Vorteile der Aluminiumkonstruktion fuer den Wagenkastenrohbau von Reisezugwagen. (Herfurth)
Aluminium-Grossprofile im Schienenfahrzeugbau
Heavy aluminium sections in railway carriage engineering
Aluminium ; 64 , 9 ; 911-913
1988
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Moderner Schienenfahrzeugbau mit gebogenen Aluminium-Grossprofilen
British Library Conference Proceedings | 1992
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Kraftfahrwesen | 1982
Fahrzeug & Technik - Aluminium als Werkstoff im Schienenfahrzeugbau
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Literaturschau Schienenfahrzeugbau
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